jueves, 22 de noviembre de 2007

GP de Mis Inicios en la Red: El Meme

No, no, mis queridos lectores (los 2) no se trata de un post de F1. Ni siquiera me he dignado a hacer un resumen de la temporada (para eso les recomiendo que visiten blogs mas profesionales como el del Misántropo o el del Anaconda)

Se trata de un Meme. Sobre mis inicios en la red. Y como este tipo de cosas me gustan mas que a un tonto un lápiz, pues allá vamos.


¿En qué año comenzaste a utilizar Internet?

Pues el primer uso que recuerdo de internet, fue al igual que el ínclito Ventura, en la EUI, en el glorioso centro de calculo. En uno de los terminales "tontos" Unix con su monitor monocromo, utilizando una especie de "protonavegador" en modo texto cuyo nombre no recuerdo y que se colgaba a la menor.
Aunque para mi, la primera experiencia "internetistica" no consistió en navegar. Si no que por el año 94, en el mismo centro de Calculo de la EUI, utilizábamos el comando "talk" para hablar con chicas de otras universidades. Concretamente recuerdo estar hablando con una chica de Alaska durante una hora y pico, mientras Enrique "el acoplao" me insistía en que le preguntara si conocía a Butragueño.
Y por supuesto, también manteníamos un flujo constante de correos chorras entre compañeros que nos veíamos todos los días.


El internete como lo conocemos lo comencé a usar unos 3 años después, en PCs de verdad, en la academia Afuera, a velocidades punta de descarga de unos 2Kb/segundo... Eso cuando se mantenía constante la velocidad.

¿Qué tipo de conexión tenías y cuánto te costaba?

Como me he enrollado antes, pues casi viene explicado. En la EUI era horrible ya que el navegador modo texto no soportaba muchas paginas y se colgaba de lo lindo.
Y en la academia, pues no superaba ni de coña los 2Kb/s. Cuando te daba 4Kb te sentías todo un héroe. El precio, como en el caso de Ventura, pues el de las matriculas, con lo cual salían bastante caras las conexiones.

¿Cuántas horas navegabas y qué hacías? (chatear, buscar noticias, etc).

En la EUI solo navegue una vez, así que... A los correos se les dedicaba un par de horas diarias.
En general, navegaba todo lo que podía. Como era mi época mas friki, pues principalmente buscaba imágenes e informacion de mis juegos de rol favoritos o de mangas y anime. Del porno no hablo, por que se presupone. The Internet is for Porn!



¿Qué buscador utilizabas y cuándo conociste Google?

Cuando yo empece de verdad, no esos comienzos prehistoricos en la EUI, el buscador de moda era Yahoo!, que es el que utilizaba a todo trapo hasta el advenimiento de Google.
Google lo conocí cuando empezó a ponerse de moda. Si Ventu dice que el 2000. Pues el 2000. Ya ni lo recuerdo.

¿Recuerdas las páginas que visitabas?

Joder... Me voy adelantando. Como ya digo, supongo que los intereses de aquel momento que eran Anime y Manga y el Rowl (que diría Ramón)
Una de las cosas mas divertidas de los comienzos en la Escuela de Informática, eran los correos cruzados con historias como El Diario Cretino, las Telojuro News, y los relatillos que inventábamos. Que pena que la mayoría de esos textos se habrán perdido en el tiempo como lagrimas en la lluvia.

Gracias a Dios para muchas personas inocentes, yo no tengo nadie mas a quien lanzar el guante, así que, quedáis libres para poder bajaros porno o leer el Marca.



lunes, 22 de octubre de 2007

GP do Brasil: A Croniquinha

EL TRIUNFO DE LA JUSTICIA POÉTICA...

A pesar del titulo graciosillo, no hay crónica hoy. No pude ver la carrera por motivos personales, y tampoco tengo humor para meter caña a Jaimito y su papuchi.

Pero si debemos estar contentos, por que creo que ha triunfado el que mas se lo ha merecido (o el que menos lo ha desmerecido si se quieren poner puntillosos) del trio de ases que llegaban con opciones de ganar el mundial.


Ha ganado el hombre con mas victorias, y el mas cabal fuera de la pista. Nuestra enhorabuena para él, para el equipo Ferrari, y como no, para Massa, que tiene que ser duro tener que dejarse ganar en casa.


Esta vez si.... FORZA FERRARI!

PD: Si me regalan uno de estos, abandono a Alfonso. Que yo soy un hombre de principios...
PD2: Para disfrutar de crónicas y comentarios mas cabales (aunque hoy a Ferrarista no me gana nadie), visiten al Anaconda, y al Misántropo.

lunes, 8 de octubre de 2007

GP de China: La Crónica

EL VALS DEL EMPERADOR...

En la Imagen: Las fotos del Vals del Emperador son muy sosas... mejor poner al Gran Groucho.

Me había prometido a mi mismo, que si Hamilton hacia pole el sábado, se iba a levantar temprano a ver la carrera Rita la Cantaora.
Peeero, las circunstancias de la vida hacían imposible el ver la carrera en diferido, así que una vez mas, triunfó la verdadera afición respecto a la vagancia.
Y esta vez si mereció la pena. Y no por el abandono de Hamilton, si no por que aunque solo fuera por la parte de atrás, disfrutamos de una carrera entretenida.

Comentar, que una vez más, la FIA se equivocó. Con el anuncio de no sancionar a Jaimito, debieron sacar la resolución de que Hamilton ya es campeón del Mundial de Pilotos.
Se ahorrarían muchos disgustos si le nombraran campeón de facto.
Y así, todo el mundo se podría dedicar a correr sin posibilidad de llevarse disgustos.

De todas maneras, Jaimito parecía dispuesto a demostrar que pese a ayudas y polémicas, él es (o va a ser) el justo vencedor, y salió al circuito de Shanghai dispuesto a ganar como todo un campeón.

En la Imagen: Dios no esta contento con la resolución de la FIA, o quizás le apetecía algo mas de emoción en Interlagos.

Y con el inicio de la carrera, y Alonso neutralizado en la 4ª posicion, salió dispuesto a dar un recital de pilotaje. Y vaya si lo dio. Parecía el paseo del Emperador.
Pensaba escribir el post respecto a esto. El paseo del Emperador. Intocable por todos. Inalcanzable, inmutable a la justicia del tierra, pero no a la Justicia Divina...
O si prefieren no ser comentaristas de Telecinco, desde luego, no inmune a la mala suerte.

Jaimito no despierta simpatías en mi. Más por su entorno que por él mismo, pero hay que decir, que así ganan, y así caen los campeones.
Aunque ciertamente, lo de la carrera de ayer no deje de ser un error suyo y sobre todo del equipo. Ese pique con Raikkonen fue hermoso. Pero fútil. ¿Por que pelear y arriesgar con un piloto al que le sacas 17 puntos, y como máximo te iba a recortar 2?
Supongo que por ambición y orgullo. Los aficionados se lo aplaudimos. Los pilotos valientes (o suicidas) son siempre de agradecer.

Pero el caso es que tras dominar la mayor parte de la carrera con mano de hierro, incapaces de alcanzarle Kimi, y Alonso, (algo gris y encima tapado por Massa) las gomas de Hamilton dijeron basta, y en vez de meterle a boxes a cambiar las ruedas, le mantuvieron en pista, perdiendo tiempo, tanto tiempo, que Kimi se le echó encima en un pis pas. Y le acabó adelantando cuando el ingles era incapaz ya de mantener el coche en la trazada.

En la Imagen: El Tito Bernie sabe, joder...

Todo queda por decidir en la ultima carrera del año. Con 3 pilotos con posibilidades matemáticas de optar al titulo. Y francotiradores de la FIA situados en todos los puntos del circuito.
Pero vamos, gana Hamilton, si o si. No solo por que lo tiene todo de cara salvo abandono o debacle, si no por que ya el tito Bernie ha dejado las cosas claras, y ya ha dicho que Jaimito aporta frescura a la F1, que Kimi es muy serio, y que Alonso es muy cabezón y poco simpático. Bueno, dijo simplemente que Alfonso no había aportado nada en estos dos años...

Como otro ejemplo de la posible Justicia Divina, queda el carrerón de Vettel, que esta vez no se puso a mirar a su Tía Joaquina, e hizo 4º. Enhorabuena a los Toro Rosso, que han hecho una carrera memorable con ambos monoplazas en los puntos.

Como siempre si quieren disponer de mas información y mejores resúmenes de los que ofrece este triste Alonsista, pásense por la pagina del Misántropo para ver la realidad desde el punto de vista de los Tiffosi rojos, y por la del Anaconda para leer un resumen en condiciones, coño.

Yo es que hoy ando pelín liado...

lunes, 1 de octubre de 2007

GP de Japón: La Crónica

QUE LLUEVA, QUE LLUEVA, LA VIRGEN DE LA CUEVA...

La Carrera en el desconocido circuito de Monte Fuji (salvo para los viciados a la saga Gran Turismo) prometía ser una de las mas emocionantes de la temporada.
Con el mundial apretadísimo, Alonso centrado en correr y solo en correr, y Hamilton, cada vez mas perdido en sus desvarios con la prensa inglesa.

La cosa pintaba bien para dar otro golpe de mano al mundial de pilotos. Además amenazaba lluvia, un terreno en el que a priori beneficiaba al hispano-español, aunque este ya advirtió que las carreras en lluvia son bastante lotería.

Ciertamente, las carreras en lluvia estaban siendo prácticamente el único aliciente de esta aburrida temporada, ya que el caos que envuelve a estas situaciones, provocan en el aficionado mas diversión que la habitual procesión de coches atascados a 200 km/h.

Si es que nos metemos mucho con los americanos y su aburrida Nascar, y al final somos igual de simplones que ellos. Lo que nos gustan son los choques y las piruetas.

Pero el Monte Fuji, símbolo de Japón, quizá confundido con la invasión de gaijn y diablos extranjeros convocó al Kami no Kaze, el Dios de los Vientos, que se trajo a su colega el de las lluvias, que tenía el día libre y se aburría, y montaron una galerna sobre el circuito, que mas que Formula 1, parecían las regatas del dopping...

Así que, como los aficionados españoles pedían lluvia desde los foros y los blogs, pues como dice el refrán, "si quieres caldo, toma dos tazas..."

Pues bien, despertarse a las 6 y 20 de la mañana, con apenas 4 horas de sueño, para ver a 24 coches, orgullo de la tecnología de cada marca, perseguir a un mercedes "de calle" durante lo que parecieron 10.000 millones de vueltas, no es mi concepto de la diversión.

De la carrera, poco voy a contar. Disponen ustedes amigos lectores ( suponiendo que me lea alguien mas que el Anaconda y el Misántropo) de estupendos resúmenes de la carrera en sus paginas.
Poco mas puedo decir que Alfonso no estuvo bien (si, en lluvia), que Jaimito si estuvo bien (si, en lluvia) y que la carrera fue un caos tremendo, en el que a punto estuvieron de triunfar Webber y Vettel, de no ser por que el simpático ingles se dedicó a ir tocando los cojones al personal con el Safety, con sus frenaditas. Si eso que estaba prohibido hacer. Incluso le han investigado... pfffff... jua jua jua jua! Si, claro, que le iban a quitar los puntos.
Curiosamente, con todos los incidentes que hubo, y el único que recibió una sanción fulminante fue el polaco Kubica, que toco a su Majestad.

Que mano tiene este tío con la FIA. Es increíble. Desde luego, si Alfonso quiere hacer algo contra este muchacho, mejor que le ponga una velita a San Montezemolo, por que siendo un buen piloto, y un mafias, como no tenga a la Cossa Nostra de su lado, lo lleva crudo para volver a ganar un Mundial.

Pues eso, Alfonso se piñó, y el Mundial de pilotos lo tiene en la manita nuestro simpático amiguito Jaimito. Y yo me fuí a dormir con un mal cuerpo de cuidado. Por Dios, si es que prefiero que lo gane Massa antes que el imbécil este.

Respecto a nuestro ídolo, que jugaba en casa, poco puedo decirles. Con tanta lluvia por ahí, solo le pude ver en un cacho adelantamiento a Heifield, que rápidamente le devolvió el alemán.
Se ve que el Fuji Yama no distinguía a justos de pecadores.
Eso sí, nuestro ídolo demostró como se debe apagar un coche en llamas. Nada de mariconadas de extintores. Que lo apague la lluvia. Muérete de envidia, Versttappen!

En fin. La siguiente parada del Circo es China. Otro GP tempranero. Pero me da que como Jaimito califique bien, se va a pegar el madrugón su santa madre, por que ver el careto de su padre a las 7 de la mañana es algo que debería estar tipificado como delito a la salud.

Desde aquí reconocemos que no nos gusta desear mala suerte a nadie, pero vamos a hacer una excepción, y deseamos todos los males deportivos posibles a Hamilton. Antes Kimi que el mierdoso este!!

lunes, 17 de septiembre de 2007

GP de Belgica: La Crónica

ESPÍAS COMO NOSOTROS...

Sobre el caso de espionaje, que ha sido una mina para los periódicos deportivos, ha demostrado lo que era lógico. Que hasta el ultimo mono en MacLauren sabia del famoso informe.
O quizá, lo que queda demostrado es que los equipos se espían de lo lindo. Lo que pasa es que tener un "topo" en Ferrari, les ha costado a MacLauren el despedirse del campeonato de marcas.
Que irá a parar a la limpísima Ferrari, culmen del deporte limpio.

En la foto: Una espía de McLauren pillada infraganti...

El resultado es que la imagen del equipo, de Ron Dennis, y de sus tres pilotos queda algo dañada.
Pero es el deporte en sí, el que sale peor parado.
En uno de los mundiales mas emocionantes de los últimos años, la competición ha quedado descafeinada...
Y el daño sería peor de haberse sancionado también a los pilotos... Algo, por otra parte, totalmente lógico. Pero claro, menudo jugadón de Max, si promete a los pilotos inmunidad, y luego les pegan un palo de lo lindo.

Lo peor de todo este caso, es que uno sigue con la sensación de que la FIA sigue siendo tremendamente subjetiva, pendiente de intereses personales, favoritismos, y como no del interés del negocio.
Es decir, no interesa expulsar a MacLauren, ni a Jamiltonito, ni a Alfonso. Al menos, no de momento.

La Carrera en sí...

Volviendo a lo que debería ser importante, este fin de semana, tocaba carrera en Spa Francochamps, otro de los circuitos míticos que quedan en el campeonato, a la espera de que Hermann Tilke se lo cargue.
Circuito favorito de la mayoría de los pilotos, exigente técnicamente, y hermoso en su concepción y trazado.


La carrera, fue flojita en general. Muy aburrida en la parte delantera, salvo en la salida, gracias en parte a la lucha encarnizada entre Alfonso y Jamiltoncito.
Como viene siendo ya habitual en el campeonato, tras un claro dominio de MacLauren en Monza, ahora tocaba a Ferrari dar el baño a las flechas de plata.
Y así fue, con un Kimi incontestable de principio a fin. Bien secundado por un Massa que solo apretó al final.
Los rayos rojos se pasearon por Spa, sin ser inquietados por los MacLauren, inferiores, y mas centrados en la lucha personal de sus pilotos.

Esta lucha fue lo que dio emoción a la salida, con un Alonso dispuesto a todo con tal de no perder la posición, conocedor de que Luisito iba mas largo de combustible.
Así, casi al limite de la legalidad, Alonso se abrió en la curva totalmente dejando a Hamilton dos opciones: Ir por fuera, o frenar.
Y como parece que Hamilton le ha cogido gusto a las escapatorias asfaltadas, pues por fuera se fue, de tal manera que casi adelanta a Alonso en la reincorporación a la pista.

Luego se impuso la lógica y la mejor posición de Fernando le permitió conservar la posicion en Eau Rouge, ya que esta vez, el ingles si que cedió.

A partir de este momento, la carrera se convirtió en un recital de buen pilotaje de Kimi, que ganaba su partida a Felipao, mientras que Fernando, con mucho mas ritmo que Lewis, hacía lo propio con su compañero.

El espectáculo entonces, empezó por atrás, como viene siendo habitual. Con un Kubica tremendamente agresivo, y una bonita demostración de pilotaje de Sutil.
Muy emocionante, el duelo de Kubica con un Kovalainen mucho mas lento, que se las veía y se las deseaba para mantener su posición de los envites del polaco.

Como ultimo detalle a comentar, una vez mas, la batalla psicológica entre la escudería satelite, y la escudería madre, se vio reflejada en el adelantamiento de Sato a Button.
Una vez mas, los Super Aguri le mojan la oreja a los Honda Racing.
Bien por Sato!

Como evaluación final de la carrera, otro doblete de Ferrari, que además obtiene el Campeonato de Marcas por penalti y expulsión.
Mientras que en el Mundial de Pilotos, la ventaja de Hamilton se acorta, y la tensión entre ambos pilotos promete ser máxima.

Curioso ver quejarse a Jamiltoncito por sufrir las mismas maniobras que el hace...
Aunque, leyendo las declaraciones, estuvo bastante comedido... No fuera a ser que Massa le recordara cierta maniobra en Monza.




lunes, 10 de septiembre de 2007

GP della Italia: La Cronica

Padres e Hijos....

Bueno, un gran premio mas, y solo quedan 5.
Otra vez más, la F1, este incomprensible deporte, nos deparó una carrera aburridilla, pero salpicada de algunos detalles bastante interesantes, que la elevaron del tedio de Turquía.

Curiosamente, en esta retrasmisión no salió el padre de nadie, solo la mujer de Ron Dennis, otra habitual de chupar camara. Quizá por ello, al no ver a su padre, Massa se pensó que aún estaba en la calificación y se metió a boxes, dejando al pobre Raikkonen y su cuello jodio, con la papeleta de hacer un papel digno para Ferrari, en la casa de la Scuderia.

Y apunto estuvo de liarla. La estrategia de Ferrari a una parada debió asustar de lo lindo a los MacLauren, y solo la superioridad del coche y un Alonso enchufadismo permitió a los MacLatas mantener la primera posición.
Y así, tras la segunda parada de los MacLauren, las cosas pintaban estupendas para Alfonso. Primera posición mantenida, y Raikkonen por delante de Hamilton, le dejaban a solo un punto del liderazgo.
Pero desde luego, no era el dia de los Ferrari, no era el dia de Kimi (estaba Schumi viendo la carrera), y si que era el dia de Hamilton, que nos dejó unas perlas estupendas de lo gran piloto que és, cuando no anda su papi de por medio.

Ya en la salida, con una maniobra muy agresiva, Hamilton consiguió mantener la posición respecto a los Ferrari, cerrando el paso a una buena salida de Kimi, y recuperando despues su posición de Felipao, por el exterior, saltandose la chicane, previo toquecito del brasileño.

Pero desde luego, la maniobra mas hermosa, nos la dejó Hamilton en su adelantamiento a Kimi, tras su segunda parada. Aunque es posible que Kimi andara pelin dormido, la apurada de frenada de Hamilton, entrando cruzado en la curva, y manteniendo el coche en la trazada, debería entrar por meritos propios en uno de los adelantamientos mas espectaculares de este año.

Desde luego, ojala cambie un poco este deporte, y se pueda adelantar un poco mas.
Y si tenemos la suerte de poder ver a Hamilton empezando un poco mas atras, mejor.
Por que, tras la retirada de Montoya, es con Alonso uno de esos pilotos que pueden dar espectaculo.
El ingles es increiblemente agresivo en su conducción, y no esta dispuesto a ceder una posición ni loco.

Por lo demás, la carrera ofreció poquito mas. Vimos un Alonso muy centrado, y rapidisimo que dominó la carrera de principio a fin, y que solo lo pasó mal, tras el Safety Car, cuando tenia a Hamilton detrás y que como De La Rosa apuntó, dispuso de una buena oportunidad de adelantar.

Respecto al Safety, me gustó muchismo la primera imagen que ví del coche, entrando en una curva cruzadismo. Es increible lo que tienen que hacer estos conductores, para que encima parezca que van parados...

Por ultimo, que se me pasó hacerlo antes de la carrera, incluiremos una foto del padre de Sato (o al que la ardua investigación de David ha encontrado como tal) a ver si como al resto de los pilotos, le trae suerte, y al menos, si no una victoria, como el padre de Massa o Hamilton, le damos un puntito al japones, que ultimamente Davidson le esta comiendo la oreja.

Na mas...
Les dejamos con las cronicas de David o del Misantropo para que puedan leer una opinión verdaderamente fundamentada, y no estas tonterias...
Y para reirse un rato, nada mejor que esto. Que hoy no estoy yo muy graciosete.

PD: Curiosamente, en esta carrera pudimos ver algo mejor la deteriorada relación entre Alfonso y Hamilton algo mejor... (o es solo de cara a la Galería?)

lunes, 27 de agosto de 2007

GP de Turquia: La Crónica

ME ABURRO, ME ABURRO, ME ABURROOOO...


Creo que leí por ahí que el de Estambul, es uno de los circuitos modernos, anchos, elegantes y con muchas posibilidades de adelantar...

Joder, pues debieron probarlo con coches de RadioControl, o la montaron en Scalextric, que por aquello de tener dos carriles ya lo deben llamar "adelantamiento".

Como bien dice el misantropo en su crónica (que como ha ganado Ferrari se ha dignado en escribir) el diseñador del circuito tiene de mago, lo que yo de cantante melódico.


En la imagen: Otro novedoso circuito de "el mago de la F1" Herman Tilke.

Así que, lo que vimos el sabado fue aburrido, aburrido, y mas que aburrido.
Con carreras como esta, cuando se retire Alfonso, la F1 volverá a ser el deporte minoritario que fue. ¡Que vuelva Fraile!

La carrera no tuvo mas. De hecho fue la típica carrera que gana Massa, pole, buen ritmo de carrera, y a por la victoria.
La pena es que Kimi no pudiera presionarle un poco mas... Ya que de haber tenido cinco o seis vueltas mas de presión, el brasileño hubiera acabado dandose una vuelta por el campo.

Curiosamente, como queriendo subirse al carro de las nuevas modas, pudimos ver al padre de Massa en la retrasmisión. Su paternidad no ofrece duda alguna.


De la carrera? Ah si. Mejor vean algun blog como el de David, o el del Misantropo, que seguro que cuentan mas.
Yo me niego. Que me juegue yo mi integridad física con mi novia, por ver semejantes bodrios deberia estar prohibido por la Convención de Ginebra.

Bueno, venga, algo mas...
Estoooo, se demuestra que el sistema de salida de MacLauren esta por debajo de los Ferrari y BMW. Ambos coches perdieron posiciones, en el caso de Alonso, perdió dos, debido a una extraña estrategia lucimiento ridiculo por parte de BMW, que solo sirvió para alejar a Alfonso del podio.
Por otro lado, Hamilton, al que uds. conoceran por que "se calza a la hija del jefe", volvió a darnos una de sus clases de "fatalidad-afortunada". Otra vez la mala suerte se cebó con el, y pinchó cuando iba tercero. Sin embargo, esta vez no tuvo que recurrir a ninguna grua de la FIA, y la diosa Fortuna le permitió llegar a boxes con el coche apenas dañado.

Les aseguramos que tiene mucha chorra, el ninio. De haber sido Raikkonen (y si hubiera venido Schumi a ver la carrera) el Ferrari de Raikkonen se habría incendidado, y se hubiera hundido en el pantano.

Por ultimo, no me gusta desearle el mal a nadie, pero no estaría nada mal que le diera una faringitis aguda de dos meses de duración al puto gordo sandio, y de paso, ya por pedir, una lesioncita de 9 meses al puto Baúl.

Sean felices...

lunes, 6 de agosto de 2007

GP de Hungria: La Crónica

EL CONTUBERNIO QUE NO CESA...

Este fin de semana ha quedado demostrado que la F1 esta dominada por peligrosos masones judaizantes...


Esta claro, que lo de este fin de semana, ha sido un complot de los masones, que estan en todas partes, para atacar la Gloriosa Unidad de Destino en lo Universal, que es nuestra Patria, y a nuestro adalid de la españolidad, en forma de tipo cabezón con mala hostia:
-El piloto ibero-español, Fernando Alonso. Mas conocido por estos lares como "Alfonso".

En la foto: Dos comisarios de la FIA saludandose despues de quitarle la Pole a Alfonso.

Por lo demás, la carrera apenas ofreció nada. Hamilton aprovechó el regalito que le hicieron para ganar en otro de esos circuitos en los que el que sale primero, gana. Y así fue. Ni siquiera Kimi llegó a inquietarle seriamente.
Y eso que era una de esas carreras de Kimi. Para empezar, el Kaiser no estaba en el circuito, luego el gafe que siempre le da el aleman al finlandes, estaba fuera de juego. Y Massa andaba perdido por atras, despues de intentarse ir sin pagar la gasolina en la Calificación del viernes.

Lo poco emocionante de la carrera lo ofreció Alfonso en su MacLauren, que parecía dispuesto a intentar una remontada épica. Realizando unos meritorios adelantamientos, hasta quedarse atascado tras Ralf Schumacher, un temible francmasón donde los haya, pagado con el oro de Moscú.

En la foto: La masonería abre puertas. El manager de Hamilton y un comisario de FIA saludandose.

Respecto a la polémica de la carrera, tampoco voy a entrar a comentar nada. Ya se van a escribir rios y rios de tinta. Para mí, es un asunto interno de la escudería.
Pero a los masones de la FIA les ha venido estupendamente. Patada en el culo a Alfonso, y de paso le quitamos todos los puntos a MacLauren en el Mundial de Marcas, para que Ferrari pueda remontar bien, que si no, no hay manera.

Pero desde luego, el papelón que se va a encontrar Ron Dennis hasta final de curso, es de órdago. Con Alfonso mas cabreado que nunca, Hamilton y su padre rebelados contra la escuderia (cria cuervos, que te sacarán los ojos) y un clima de tensión y guerra abierta entre ambos pilotos, que van a hacer las delicias de la competición, y de los tiffosi Ferraristas.

Mr Wiggin Oh (blows raspberry) the abattoir, that’s not important. But if any of you could put in a word for me I'd love to be a freemason. Freemasonry opens doors. I mean, I was...I was a bit on edge just now, but if I were a mason I'd sit at the back and not get in anyone’s way.


Actualizado: Para otras crónicas mas interesantes, visiten al misogino, y a el anaconda

miércoles, 25 de julio de 2007

GP de Europa: La Crónica

EL BAILE DE LOS CISNES

Es lo unico que le faltó a la escena de los monoplazas saliendose uno tras otro en la curva anegada de agua fue musica de ballet, o un vals de Strauss...
Y eso fue lo que me vino a la mente, mientras veia esta apoteosica carrera de F1, por RTL alemana, en un hotel de Budapest.



¡Tremendo, señores, tremendo!
Mientras mi señora se dormia la siesta, yo disfrutaba de una de las mejores carreras de F1 que recuerdo.
Llena de incidentes, apasionante...
Incluso redimió a mis criticos ojos a Massa, que hizo una gran carrera, y que parece que ha aprendido a cerrar bien la puerta.
Por supuesto, el espectaculo algo bochornoso que dieron Alfonso y Masilla antes de subir al podio, emborronó algo el papel de ambos corredores.

¡¡¡Además, que felicidad mas plena la mia, que no tuve que ver al padre de Hamilton!!!
No salio ni una vez. ¡Ni una!
Al menos en la RTL, y a cambio solo tuve que ver al gran Niki Lauda.
Como le echo de menos, e aqui, mi sentido homenaje:


Evidentemente, el estar desplazado me ahorró los comentarios que me imagino pajilleros de Bobato y Cia, con la remontada de Alfonso y su MacLauren, y su adelantamiento a Massa.

Momento de lo mas apasionante, y que hubiera dado mi brazo izquierdo por ver junto al misantropo
(aunque me temo que eso nos hubiera costado la amistad...) XD

Pues eso, que la carrera tuvo de todo:
-Una salida espectacular, con un trabajo EXCELENTE de los Ferrari, que no solo mantuvieron la posición de Kimi, si no que entre ambos hicieron perder una posición a Alfonso.
Increible ver a Hamilton que por momentos estuvo en 4ª posición despues de salir 10º, aunque no se que le pasó luego que perdió casi tantas plazas como habia ganado.

-Lluvia, mucha lluvia. Que nos dejó la risible escena de ver como un monoplaza tras otro se salía en una curva inundada literalmente, con mencion de HONOR para Vitoantonio Liuzzi que se salió siguiendo al Safety haciendo unos trompos deliciosos, y terminó dandose con la grua.

-Safety Car. Que estuvo tambien a punto de salirse en la curva de marras.

-Y suspensión de carrera. Tremendo, treeemendo.

Hablando de Hamilton, por fin le llegó la mala suerte que mucha gente estaba ya esperando. Desde luego, el piloto ingles, no recordará este GP como uno de sus favoritos. Tuvo un tremendo accidente en calificación, y se salió del circuito en una curva inundada de agua, cuando el coche le hizo aquaplanning.
Pero aún en este colmo de calamidades, tuvo suerte. Ya que el accidente de calificación no le reportó secuelas graves y pudo correr.
Y tras salirse en la curva, se salvó de que se le empotrara un Spyker, y fue el unico que pudo reincorporarse, y recuperar una vuelta con el Safety en pista.
De hecho, al final de la carrera, tras realizar adelantamientos espectaculares, se quedó a un puesto de los puntos, beneficiado por los multiples abandonos, y su superior ritmo de carrera.

Tambien comentar, las primeras vueltas de Heifeld, que estuvo en todos los incidentes, hasta que le echaron sin contemplaciones.

No puedo dejar de comentar, algo que decía David en su blog. El gafe de Michael Schummacher hacia el pobre Kimi. Carrera que presencia el Kaiser, carrera que pierde el pobre Iceman.
El pobre Kimi, defenestrado por el error en la estrategia de hacer entrar a Massa a cambiar ruedas, se pasó el resto de la carrera intentando dar caza a Alonso. Y cuando adelantar al piloto hispano-español parecia solo cuestión de tiempo. Va y se le peta el coche.
Lo de este hombre es de juzgado de guardia.

De nuestro idolo, poco se puede decir. En una carrera caotica en la que hasta Webber se subió al podio, y en la que Sato podia haber pillado algun punto, tuvo que abandonar.
Parece que SuperAguri se ha quedado estancado.

En fin, podría extenderme, pero no es plan, que se supone que me pagan por currar.
Grande Carrera! Grande Deporte!
Bravo Fernando, bravisssimo!





lunes, 9 de julio de 2007

GP de Inglaterra: La Crónica

El Gran Premio de Scalextric de la Pérfida Albión deparó alguna sorpresa más de lo esperado.
La principal, fue la desaparición de la carrera del teórico protagonista, el padre de Luisito Hamilton, al que, OH MILAGRO, solo recuerdo haber visto una vez en toda la retrasmisión.


Supongo, que al igual que su hijito, se perdió en el tiempo, como lagrimas en la lluvia.

La otra "sorpresa" fue el resurgir de los que a principio de temporada eran los favoritos al título:
Alonso y Raikkonen.
Ambos hicieron una excelente carrera, acertando ambos en la estrategia y la puesta a punto, que les permitió liderar la carrera, quitandose pronto de enmedio a un Hamilton algo gris.


No pude ver las celebraciones al encontrarme viendo el GP en territorio comanche, pero me imagino que Alfonso estaría algo mas contento, aunque no se pudiera llevar la carrera, y tampoco haya podido recortarle suficientes puntos a Hamilton.

No se si será verdad que hubo algo de complicidad entre Kimi y Alonso, en su papel de novias rechazadas, a las que les han crecido las tetas, y dicen "mira lo que te pierdes"...
Me pareció oirlo, pero cualquiera se fia de los periodistas españoles...

La verdad, es que otro domingo mas, me voy con la sensación de haber visto un GP aburrido.
La unica salsa que recuerdo fue la que puso Massa con su meteorica remontada, tras habersele calado el Ferrari. ¿Será que no sabe arrancar en cuesta? ¿O quizá fue culpa de Hamilton, como dijo Telecinco, que iba pavoneandose delante de todos los herejes ingleses?

Ciertamente, el ser maligno que todos llevamos dentro, se pregunta que hubiera pasado si Alonso hubiera podido meterle un hachazo mas grande a Kimi, entre la 1ª y 2ª parada, y hubiera ganado la carrera.
Realmente, ganar el GP de la casa del equipo, al piloto foraneo hubiera sido un golpe muy duro para el orgullo de Ron Dennis y Hamilton, aunque me queda la duda de si Alfonso hubiera sabido comportarse sin demasiado ánimo revanchista.

Respecto a nuestro idolo, otra carrera gris. La euforia de los SuperAguri parece haberse quedado algo estancada, probablemente perjudicada por la mejoría de otros equipos, entre ellos Honda Racing.
Sin embargo, Sato consiguió una vez mas terminar la carrera, que en principio era el papel que deberian tener asignado los SuperAguri.
Quizá en una carrera algo mas alocada, de esas en las que hay mas sorpresas, podamos ver a nuestro idolo algo mas adelanta, que es donde se merece estar!!

lunes, 2 de julio de 2007

GP de Francia: La Crónica

BIENVENIDOS A LA CASA DEL ODIO...

Aún me dura la indignación de haberme pasado 1 hora y media atascado sin moverme, para recorrer los escasos 800 metros que separan mi casa de la incorporación al carril central de la M-30...
Espero que los hijosdeputa que vivis al sur esteis disfrutando la nueva M-30, por que a los que tenemos que usar la famosa "calle30", y mas concretamente yo, lo estamos pasando de putisima madre. Es más, espero que hayais votado al PP, hijosdeputa desagradecidos...
Lo que es yo, no me vuelven a ver... putos chapuzas.

---------------------Un mecanico de Ferrari que usa el ByPass Sur de la M30------

En fin, tras haberme desahogado un poco, pasemos a hablar de los otros atascos. Esos que tienen que sufrir peña con unos sueldos que no ganaremos en una vida lo de un mes de ellos, montados en sus Ferraris, BMWs, y MacLaurens...

Por que hijos mios, otra vez es mas o menos lo mismo. Se estan cubriendo de gloria este año con los circuitos y la normativa.
En mi augusta opinión. Otro bodriazo de carrera.
Gracias a Dios, que el bueno de Kimi le aguó la fiesta al enesimo paseillo triunfal de Massa. Este paleto, o se da un paseo, o es que ni las huele, el atontado.

----------------Kimi, al igual que Parrilla, si que sabe...---------------------------

Si, odio a Massa. Esta consiguiendo que me caiga bien Kimi. Pero vamos, que será mas Complejo Pierre Nodoyuna

-------------------Massa y el bukkake, una historia de amor----------------

Seguimos. Pues que la carrera, que otro rollo. Que les voy a contar, si lo mas divertido fue ver como el Spyker de Albers, que no quería ni pañuelos, ni que le limpiaran el parabrisas, salió echando chispas del repostaje, llevandose la manguera de recuerdo, y no se llevó al mecanico de paseo por Magny Cours, de puritito milagro...

----------------El Cutrepaint, al servicio del blog-------------------------------

Realmente, la carrera ofreció poco mas. Desde luego, en la parte de delante, na de na.
Los Ferrari de paseo por la campiña francesa, el negrito en su MacLauren, tambien a lo suyo, por que con meterle puntos a Alonso, y que su padre salga llorando en todas las putas retrasmisiones, ya va que arde.

El otro poco, lo ofreció Trulli, que se llevó por delante a Kovalainen, y finalmente, Alonso, con su intento desesperado de ganar posiciones, demostró que Magny Cours, para adelantar, lo que se dice adelantar, no vale. Y eso que el muchacho lo intentó, lo consiguió, y no le valió para nada, gracias a una tactica de equipo erronea, excepto para ofrecer un poco de espectaculo a los espectadores que seguian despiertos, y que no se habian abierto ya las venas con los comentarios de Bobato y Cia.

Poco mas, les puedo, y quiero contar.
Para mas información, visiten el comentario del misantropo, y la crónica excelente de Anaconda, que seguro que algo aprenden que no sea a odiar...

lunes, 18 de junio de 2007

Gp de EEUU: La Crónica

El deporte de Elite ya no es lo que era...

Esta claro, que siempre hubo unos deportes exclusivos para la minoría blanca y rica (que son pocos los cabrones) que basaban su exclusividad en una equipación carísima, o poca facilidad de acceso a las instalaciones deportivas...
No era cuestión de juntarse con la chusma sudorosa a echar unas carreras...

Mientras que para jugar al futbol solo hacía falta una pelota o derivado, de 10 a 22 muertos de hambre, y un descampado; para jugar al golf uno necesita vestir como un mamarracho, unos carisimos palos, y acceso a un elitista club de golf.

Sin embargo, el aumento de la calidad de vida, sumado al aumento de instalaciones deportivas, y la bajada de precio de las equipaciones, ha permitido el acceso de practicamente cualquier muerto de hambre a deportes antaño exclusivos como el tenis, el golf, o el esquí.

La Formula 1 parecía mantenerse aún exclusiva, solo admitiendo a multimillonarios brasileños como unica concesión a esa cosa tan moderna que es la multiculturalidad, y como mucho algún joven prometedor de origenes mas o menos humildes... Pero mas o menos ario, al fin y al cabo.

Pero se ha roto la baraja, señores, y como en el golf, en cuanto dejaron a un negro coger los palitos, empezó a comerse con patatas al deporte de los gerentes y jefes de proyecto...

Y ahora tenemos a Hamilton, que parece dispuesto a acabar con la supremacia blanca en el mundo del motor. Que cabrón. Lo peor que llevo es ver en tooooooodas las retrasmisiones a su padre chupando camara...

Esta vez, Alonso si que le pudo atacar, y aunque en algunos medios se habla de una maniobra algo ilegal para evitar el adelantamiento de Alonso, lo cierto es que el español no pudo con Hamilton. Ya que de ir mas sobrado, debería de haber tenido mas oportunidades.

Casi que respecto a los ganadores, lo mas emocionante era ver si Alonso le escupía en la botella de agua a Hamilton, o si se robarian la cartera en uno de esos fingidos abrazos...
Pero nada, amistad artificial al 100%. Se nota que Ronnito les ha leido la cartilla a ambos.
Solo hay que ver la carita de Alonso en el podio.
En fin, solo nos queda esperar, que al igual que las Williams en tenis, y Tiger Woods en golf, se nos desinfle un poco el negrito.
Aunque estamos seguros, que Alonso, con la mala hostia que tiene como buen español, le va a dar guerra de lo lindo.
Al menos por esa parte, tenemos el espectaculo asegurado.

Por lo demas, Indy solo deparó la sorpresa de ver a los Ferrari ninguneados en uno de sus GP estrella.
Casi deseo que el rumor de que Alonso se vaya a Ferrari sea verdad, para ver que hace nuestro misantropo favorito...
Que entre la cara de garrulo de Massa, y la empanada de Raikkonen, esta nuestro Ferrarista favorito que se sube por las paredes...

Pero es que era de esperar. Vino a ver la carrera con el polo de Ferrari, y nada, ni un colin.
Y yo, me dejé en casa la camiseta del madrid, y Liga al canto...

El aliciente de la carrera estuvo en la parte posterior, con el catenaccio de Vittoantonio Liuzzi, y los espectaculares adelantamientos de Fisichella...
Tambien nuestro idolo hizo un adelantamiento digno de mención, justo antes de ponerse a trompear por pisar la hierba, para deleite del publico americano...

No entienden estos americanos, que las pistas hay que tenerlas alicatadas hasta el techo, que el cesped es para las ovejas, y para jugar al jurgol...
Una pena lo de Sato. Y también le salió mal la maniobra de salirse para evitar la sanción. El proximo GP perderá 10 posiciones por adelantar con bandera amarilla...

Como si fueran de fiar las banderas...
Unos las sacan mal, como a Raikkonen en Canada, y otros las tiran en medio de la pista.

Injusticia, señores, injusticia tremenda.

Actualización: Añadido el link a la entrada habitual del misantropo

lunes, 11 de junio de 2007

GP de Canada: La Crónica

¡SATO RA RA RÁ!


Nos quejabamos en anteriores posts de lo aburridisima que estaba siendo la temporada de F1.
Y el GP de Canada, en la maravillosa ciudad de Montreal, no estaba dispuesto a seguir la tendencia anterior...
Aunque no fue para dar espectaculo, si no para ofrecernos una de las carreras mas extrañas y accidentadas de la temporada.



Quiza alguno de ustedes se pregunte por que no subio al podio el conductor del Safety Car, que fue el que realmente se pasó media carrera en cabeza.

Pero el autentico vencedor en todo esto fue Nuestro Idolo Takuma Sato, que volvió a puntuar para SuperAguri por segunda carrera consecutiva, no sin antes permitirse el lujo de despachar nada mas y nada menos que a Raikkonen, y a Alonso!!
Toma ya!

No se que cuerpo tendran en Honda Racing. Su modesto equipo satelite lo esta haciendo infinitamente mejor que el equipo oficial, con el piloto que descartaron para traerse al supermediocre Barrichello, haciendo historia para SuperAguri...

Desde aqui, nuestro aplauso a Sato, que se lo merece y mucho. Y además, el Sr. Ventura le debe al Sr. Sato el haber ganado unos euros.

BANZAI! BANZAI!!
A por la victoria!!

Actualización: Para leer una crónica divertida de verdad, no ésta, pasense por aquí.

lunes, 28 de mayo de 2007

Gp de Monaco: La Crónica

Quizá se pregunten que les separa a ustedes, comunes mortales, de esos multimillonarios con novias estupendas, sueldos increibles, y coches de empresa que dejan al KIA Sepia de representación (*) a la altura del fango, que son los pilotos de F1...

Pues visto lo visto ayer, NADA.
Les aseguro que entre la carrera de ayer, y el atasco que se chupa usted todos los dias en la M-30 para ir a trabajar, la unica diferencia es la velocidad...
De hecho, si me apuran, para un espectador externo, el baile de coches de la M-30 es mucho mas plástico, bonito, y emocionante.


¿Acaso el típico listillo que se salta el carril de incorporación para entrar el primero (provocando un atasco mayor si cabe), o el simpático ciudadano que va con su Leon Tdi haciendo un slalom entre carriles para rebajar su tiempo de llegada al trabajo en 2 segundos, no ofrecen un mayor espectaculo que el que se pudo ver ayer en Monaco?


Ponganse en la piel de Kimi Raikkonen, con su Ferrari rojo. Y verán que su carrera del domingo no fue diferente a un dia laboral suyo. Pero en vez de un opel corsa con margarita conducido por una peluquera que no sabe ni en que dia vive, tenia al simpatico Button con su Honda serigrafiado, o a Heifeld con su BMW cargado hasta los topes de bartulos y combustible, cual camión container por el carril izquierdo...

No en vano, ya hemos definido este maravilloso deporte como "Atascos a 200 km/h", o nuestro único lector, el entrañable misantropo habla de una carrera de scalextric...

Quizá usted, lector poco avispado, crea que yo, El Experto, no sepa apreciar un clásico como Monaco. Nada mas cierto. Monaco es mi carrera favorita, y la unica que veía cuando no era un aficionado a este deporte de minorias...
Simplemente, observar ese trazado ya me proporciona un entretenimiento que la carrera sola pocas veces conseguiría.
No en vano, pese a ser peligroso y obsoleto para los pilotos, la mitad de ellos entregaría su huevo izquierdo por correrlo... y no digamos por ganarlo. Ya que Monaco es un clásico, y el dia en que desaparezca del campeonato se habrá perdido algo en este deporte.

Pero lo del sabado, fue un tremendo coñazo.
Asusta un poco pensar que en las 5 carreras que llevamos ninguna ha sido capaz de ofrecer un espectaculo razonable.

Por que ayer, por no haber, no hubo ni ostias...
Ralfito no la lió, Sato no quemó el coche ofreciendo una deliciosa humareda a los demas pilotos, Trulli no nos ofreció un magistral adelantamiento en Loebb que aún a dia de hoy esta grabado en la retina del pobre Fisichella...(**)

La poca emoción y espectaculo nos las depararon los MacLauren del piloto ibero-español Alonso, y el de Hamilton, que se pegaron una panzada a ir persiguiendose al límite.
Sin embargo, la cosa se antojaba dificil para el rookie de oro, ya que Alonso controló perfectamente la carrera, y de no cometer un error, los adelantamientos en Monaco son mas caros de ver que el precio del metro cuadrado en la ciudad.

No puedo retirarme, eso si, sin dedicar un comentario mas a nuestros comentaristas de la cadena amiga de Telecinco.
¿Como se puede ganar la pasta esta gente, cuando si cogieramos a un mendigo empapado de vino peleón, lo haría mejor?
Sobre todo, no tienen excusa teniendo al lado a Delarosa.

Recuerdo que Delarosa comentó que el peligro del Safety Car para los MacLauren venía si les pillaba antes de realizar una parada.
Y así, tras la 2ª parada, Bobato sigue comentando el terror que le inspira que salga el Safety...
¡Pero por el amor de Dios, so subnormal!
¡Si ya no les afecta casi nada!
En el peor de los casos, Alonso perdería los escasos 2 segundos que sacaba a Hamilton...

Y comentarios como:
-"1:19 que porqueria de vuelta de Massa..."
Cuando anteriormente a Alonso y a Hamilton se les habia "perdonado" los malos tiempos por el trafico...

En fin, que vuelva Fraile, que no teniendo ni puta idea, al menos te reias...



(*) Broma privada que mi unico lector entenderá perfectamente...
(**) No he podido encontrar el video de tan magno evento... :-(

lunes, 14 de mayo de 2007

GP de ESPAÑA: La Crónica

¡¡¡BANZAI!!! ¡¡¡BANZAI!!!

Lagrimas en los ojos. Que más puedo decirles...
Escribo esto con lagrimas en los ojos.

Lagrimas de felicidad, pese a la victoria del soso de Massa. Y al insulso podio de el piloteador Ibero-Español Alonso.
¿Por que? Por que en el GP de España, se demostró, y se hizo JUSTICIA con uno de los mas grandes pilotos de la parrilla de F1, e idolo encumbrado a los altares de este blog.


TAKUMA SATO

Takuma nos regaló un meritorio 8º puesto en la carrera, y el primer punto en la historia del equipo SuperAguri.
Quiza podía haber sido aún mejor, ya que Nuestro Idolo rompió el coche en la segunda tanda de calificación, lo que le podría haber dado algun puesto más en la parrilla de salida.
Pero, bueno el SuperAguri tampoco está para echar cohetes.

Así que, desde este blog damos por buena la carrera de Montmeló, a pesar de que fue un soberano pestiño. Algo en lo que estoy de acuerdo con el misántropo.

Respecto a la carrera, poco se puede decir. TRAMPAS. Es evidente que Ferrari hace trampas. Lo de Massa en la salida fue un penalty clarisimo, no jodas rafa, penalty y expulsión.
Yo, que soy el experto, y superior a la chusma que ve la F1, pude ver clarisimamente los ojos
inyectados en sangre del brasileño cuando echó a Alonso de la pista...
Es el contubernio que no cesa, amigos mios...
Que se puede esperar de un brasileño que no se dedica al futbol...

Por lo demas, poco que comentar... Que Renault da bastante pena, en especial Fisichella, que se dejó adelantar por el Idolo, y que los comentaristas de Tele5, son lo puto peor.
¡¡¡Es que no se enteran de nada!!!
No es tan dificil aprenderse los colores de los cascos y de las antenitas esas de colorines para diferenciar a los pilotos.
Y voto desde aqui para que al Gordo le apliquen ya la eutanasia retroactiva.
Bobato tiene un pase, pero el Gordo... el Gordo... ¿Pero quien coño es para meterse con los pilotos? ¡¡Si él no tiene ni puta idea de lo que esta hablando!!

Bueno, quedamos a la espera de que nos ofrezcan una carrera de esas en las que se ven adelantamientos y cosas de esas.
Por que como todas las carreras sean el Massa paseando a Miss Daisy, les juro que me paso a la GP2, que seguro que ahi si se dan de ostias de lo lindo...

Si es que, cuanto saben los americanos de entretenimiento, que se llevaron a Montoya a la Nascar...

lunes, 16 de abril de 2007

El Sindrome Pierre Nodoyuna


No. Hoy no hay Crónica de Bahrein...
El contubernio Judeo-Masónico que no cesa, hizo que el Experto, para que ustedes puedan disfrutar del Metro Ligero, y Gallardón y la Espe puedan inagurarlo a tiempo, tuviera que trabajar el fin de semana.

De todas maneras podemos asegurarles que si ganó Ferrari, y mas aún, si ganó Massa, es que hubo trampas. TRAMPAS. TRAMPAS Y MAS TRAMPAS.

Empezando por que todos sabemos que los coches rojos corren más.
El color rojo da mas caballos.
Cualquiera que no lo sepa, es un ignorante.
Nuestro idolo-comentarista-deportivo Fraile, ya lo dijo, pero se equivocó. Él dijo que el chasis de Ferrari les daba mas caballos. Pero, no. Era el color rojo. Un pequeño descuido de un grande.


Así que, tenemos que hablar de otra cosa. Mañana, si veo la carrera, haré una pequeña crónica.
De todas maneras, pueden leer la crónica oficial ferrarista aqui.

Voy a hablar de lo que he denominado El Síndrome Pierre Nodoyuna.


Desde pequeño, uno se ve bombardeado por historias de heroes, seres que tienden a ser planos, buenos, y justos. Y que por ser buenos y justos, prevalecen sobre el Mal, que es tonto y feo.

Pero, a medida que fui creciendo, me empezaron a interesar mas los malos. Que normalmente eran mas divertidos, y estaban dotados de mayor personalidad.

Pierre Nodoyuna es el mejor ejemplo de ellos. El malo malisimo de jajejijoju de la serie de animación de Hanna-Barbera "Los Autos Locos" (Wacky Wheels en la lengua del hereje)
Pierre era genial. No solo era malisimo hasta la médula, reia malignamente, tenía un compinche llamado Patán, si no que corria con un deportivo "Ferrari Special"!!!
Mientras que del resto de corredores, para mi, solo se salvaba el Barón Von Hansfritz con su "Stuka Rakuda" (mi pasión por los aviones) llevaban coches más o menos sosos.

Por tanto, me pasaba los episodios esperando que el inutil de Pierre ganara una jodida carrera...
Pero logicamente, el concepto de malo que moralmente nos intentaban enseñar los americanos, es que el mal es tonto, y no puede triunfar.
Por tanto, mientras que un villano con dos dedos de frente (al estilo del Ozymandias de Watchmen) al coger el típico atajo que siempre cogía Pierre, iría derechito a la meta, Pierre se paraba a poner trampas para asegurar su victoria.
Trampas que como malo que era, se volvian siempre contra él.

Me imagino, que esta frustración que me producía el ver siempre perder a mi querido Pierre Nodoyuna, me marcó, y por eso, en cualquier deporte que veo, tiendo a alinearme con los perdedores...
O mejor dicho, con los no-ganadores, que uno es tonto, pero no gilipollas del todo...

Por ello, JAMAS he sido un admirador de Schumacher (si no todo lo contrario), y tampoco he ido con Rossi en las jamotos.
(Aunque no por ello no reconozca sus meritos y su clase)

De hecho, debo confesar que mi antiferrarismo, no es tal. Mi superdeportivo favorito es un Ferrari (288 GTO), y en la epoca pre-Schumi, yo iba con los Ferrari de Berger y el otro que no recuerdo, en las pocas carreras de F1 que veía.

Es por ello, y por mi admiración hacia la cultura japonesa, que vamos con Takuma Sato, que es nuestro idolo del blog.
Ademas, se suma que Raikkonen, es un soso de cojones, y que no me cae bien.

Pero, ustedes diran, que ir con Alonso esta traicionando mis principios...
Cierto, pero al contrario que otros, mi españolidad me puede, y el milagro de ver a un piloto nuestro triunfando, tambien.

Y si. Soy del Madrid, y no del Atleti. Pero es que hay ciertas cosas que no se pueden aguantar...

lunes, 9 de abril de 2007

GP de Malasia: La Crónica


Como no podía ser menos, en la Semana Santa, y Domingo de Resurrección para mas señas, ganó quien tenía que ganar...
Un españolazo mal encarado, como es Alonso. Un tipo bajito, cabezón y con mala leche.
Un catolico español, al fin y al cabo.
Nada de un hereje-calvinista-sajón-metrosexual como Raikkonen.

Lo de Massa, al que presupondremos catolico y ferviente creyente como buen brasileiro, fue la analogía del sacrificio que Jesús hizo por nosotros, pobres pecadores.
Así, Massa se sacrificó por Alonso, subió al calvario, se dejó adelantar por todos, exceptuando a su compañero, y esperemos que no lo acaben crucificando.
De momento, se lo esta poniendo facil a Raikkonen para que le den la antenita de color rojo.

Evidentemente, a pesar de que Ferrari es un equipo italiano, y presumiblemente católico, el Señor prefirió favorecer al representante de todos los españoles de buena voluntad, que es Alonso, a pesar de que este corra en un equipo bastante ingles, y por tanto, muy sospechoso de herejía protestante.
Una señal mas de que España sigue siendo el faro de la Cristiandad, Azote de la Herejía, fieles seguidores del Papa, y unos bonitos uniformes rojos...


Ademas, los italianos ya se llevaron el mundial de funbol, asi que ya se pueden ir dando con un canto en los dientes.
Ya se sabe, Dios aprieta, pero no ahoga.

Y asi, como un cofrade mayor al frente de una procesión, Alonso se dirigió hacia su primera victoria de la temporada, y primera victoria de Mac Lauren tras un año y medio de sequía.


Hamilton, cual nazareno escoltando el Paso, realizó una carrera excelente, y está quitandose un poco el San Benito de niño mimado que parecía tener.
Además, por suerte para Alonso, no solo hizo una buena carrera, si no que, cual Rubens Barrichello, realizó un tapón que tiene verde de envidia a nuestro insigne alcalde Gallardón.

Así se las ponian a Fernando VII, dice el dicho popular. Y como un calco de la anterior carrera, pero cambiando los protagonistas, Alonsito se dió un paseito hasta la meta.

Resultaron algo decepcionantes los bolidos rojos, encabezados por un Massa al que le puede la presión, y un Raikkonen que estuvo algo falto de agresividad al principio de la carrera.
Pero es que sin duda, el Señor frenaba sus esfuerzos, y hacia inutiles toooodas las trampas de los mafiosos italianos de Ferrari.

Asi que, señores, hay motivo para la esperanza para los Alonsistas de España. El Señor esta con nosotros, ¿o es que necesitais una señal mas clara aún?
Y para los aficionados a la Formula 1, se nos presenta un principio de temporada mas competido de lo que parecía de entrada.
Esperemos que BMW siga mejorando y tengamos tres equipos luchando ahi arriba.
Lo agradeceremos.

Amen.

Itte, misa est.


Nota de ultima hora: Aunque el único visitante que tengo no necesita el enlace, para una crónica mas objetiva y mas ferrarista (o menos alonsista), visiten el blog del misántropo...

lunes, 19 de marzo de 2007

GP de Australia: La Crónica


Una vez más, solo la exquisita profesionalidad del experto permitió una crónica de este Gran Premio, con un horario digno de herejes protestantes y mala gente en general.

Es decir, que lo vimos en diferido total. Como los grandes señores.

El GP de Australia, al igual que el de Canadá, tienden a resultar soporíferos, ya que se
trata de circuitos en los que es imposible adelantar, a menos que uno lleve el Ferrari, y
se enfrente a los Spyker, Aguri, y similares.

Y así, la realización televisiva, tras la salida, se centró en las peleas que había por atrás, ya que lo de cabeza estaba decidido.

Ciertamente, el primer duelo del año resulto algo descafeinado, ya que no pudimos apreciar con claridad hasta donde llega la superioridad de Ferrari con respecto a Alonso.

Un Alonso, persiguiendo a tope a Kimi, nos hubiera mostrado una versión mas exacta de hasta donde llega esa diferencia.

Sin llegar al chauvinismo de Tele5, si que hay que reconocer que Alonso perdió mucho tiempo taponado por Heifeld y Hamilton, pero como el mismo Alonso ha reconocido, la victoria de Ferrari era incuestionable.

Realmente, vimos una mala salida de Alonso, al que le ganaron la partida Heifeld y Hamilton. Muy buena la maniobra de Hamilton por el exterior.
¿Echará de menos Alonso el sistema de tracción de Renault, que tantas alegrias le dió?

Alonso fue mas "conservón" y no quiso entrar al trapo con Heifeld.

A partir de ahi, Raikkonen salió como una bala, y Alonso se tuvo que limitar a observar como el finlandés les metía casi un segundo por vuelta.

La carrera por la victoria desapareció en ese momento. Solo una avería a las que nos tenia tan acostumbrado Raikkonen le podía aguar la fiesta. O el Safety Car, si Wurz no hubiera podido apartarse.

Al los aficionados españoles, y no a los malvados antiespañoles, solo les quedaba ver en que terminaba el duelo con el rookie Hamilton.

No se trata de ninguna tontería, en una escudería inglesa, un piloto ingles de indudable calidad, y protegido del director de equipo, Alonso tiene que dejar las cosas claras, o le empezarán a crecer los enanos.

AS habla de una celebración bastante poco educada en el box de McLaren cuando Alonso no consiguió adelantar a Hamilton en la primera entrada a boxes.

La retransmisión de Tele5, una vez más, deja mucho que desear. Salvando como siempre al ínclito De La Rosa, Bobato y cia pecan de un chauvinismo y una subjetividad exagerada en las retrasmisiones, además, de las equivocaciones de rigor, de las que el misántropo da buena cuenta.

Por delante, la carrera ofreció poco más. Si acaso la mejoría de Alonso cuando consiguió correr con pista libre.

Por detrás, las cosas andaban mas movidas, animadas sin duda por un decepcionante Massa, y su meteórica remontada.
Impulsada sin duda, por la rabia de verse relegado de su papel de favorito, y la increíble superioridad de su monoplaza con respecto a todos los equipos, exceptuando McLaren, BMW, y Renault. Casi imposibles de adelantar en un circuito como Albert Park.

La jornada nos dejó a un Coulthard al que se la lían con maniobras kartistas, y que estará deseando que pongan luces de freno e intermitentes, que esto es un sin dios.
Y un mal debut del rookie Kovalainen, que le ha valido unas ácidas (e injustas) criticas por parte de un decepcionado Briatore.

Ciertamente, Briatore empieza a echar mucho de menos a Alonso. Fisichella no parece ser uno de los grandes de la parrilla. Solo le cabe esperar que Kovalainen se espabile...
Aunque con esos comentarios, a lo mejor hunde al chaval.

Para este blog, lo que invita al optimismo es la mejora del equipo Super Aguri, que permitirá a nuestro Idolo Sato estar situado en partes mas jugosas de parrilla, y liarla como solo él es capaz.

Con la perdida de Montoya, que se dedica a hacer de las suyas a los yankees, solo el japonés parece ser capaz de poner ese toque de locura y agresividad inconsciente que tanto nos gusta en esta bitácora.

En fin, que en opinión del experto, lo mejor de la carrera, es que ha comenzado la temporada.

Que parece que me voy a tener que comer mis previsiones sobre Raikkonen, algo por cierto que me esperaba. Le están cayendo tantas criticas al finlandés, que no le quedaba mas remedio que acallar unas cuantas bocas.

Por el bien del espectáculo, esperemos una superioridad no tan aplastante de Ferrari, o nos vamos a aburrir de lo lindo.
Esperemos que los circuitos mas revirados, con zonas que permitan más adelantamientos, nos ofrezcan carreras más espectaculares, y duelos más apasionantes...

Y esperemos, que pueda ofrecerles la dosis de tortilla de patatas de la madre del piloto hispano-iberico-español alemán Heinz-Harald Frentzen, con mayor asiduidad...

Bueno, y quitaré las referencias futbolisticas, que parece que lian un poco al sector atontado-ferrarista de este blog... :-P

Regards...

jueves, 8 de marzo de 2007

Raikkonen es como Guti...

Jose Maria Gutierrez "Gucci" v63.2 beta

Y no me refiero a que "Iceman" lleve mechitas y se vista como un metrosexual, por que
el finlandes peca por el lado contrario, y le va la marcha cantidubi.

Ni punto de comparación, quicir...

Es mas, el muchacho bebe con un cosaco, y creo recordar que su novia le pilló "in fraganti"
con dos señoritas en la cama...
Joder, que coño, casi deberia ser mi idolo.
Pero no. Le odio.
Bueno, no. Que odiar implica demasiado interes... Pero me cae mal.

Me refiero, a que como dijo el presidente "okupa" del Real Madrid de Guti, es "Una eterna futura promesa".

Raikkonen aun es joven, no como el centrocampista del madrid, que esta de lleno en su vejez deportiva, pero a mi me da que el muchacho se va a quedar a verlas venir...

Mi antipatia por Raikkonen es algo extraño. Es como lo que me pasa con Barbara Streissand. Me repatea las entrañas.
No se muy bien por que. La Streissand no me ha hecho nada... y creo que no he visto casi ninguna pelicula de esa mujer, pero la veo, y empiezo a pensar en camaras de gas y campos de concentracion. ¡Me saca el Heinrich Himmler que llevo dentro!

Pues con Raikkonen es similar.
Cuando hacia sus remontadas espectaculares, por que le habia quemado la junta de la culata
al McLaren en los entrenos, y subia al podio (sin ganar, claro) tenia una cara de mala hostia que me daban ganas de subir y soltarle una tollina de padre para que espabilara.

¡Joder, tronco, que has salido decimoquinto y has terminado tercero!
Pero quien sabe, a lo mejor era resaca.

Auguro que la nueva era de Raikkonen en Ferrari no le deportará demasiadas alegrias al finlandes.
Me da que tendra una temporada como la de hace 2 años en McLaren, ganará carreras, seguro, pero poco más.
De hecho, de momento es Massa quien lleva la voz cantante en Ferrari. Quien se lo iba a decir... de amable y cumplidor escudero del Kaiser, a claro pretendiente al titulo mundial.

Dios quiera que no me tenga que comer mis palabras...

jueves, 1 de marzo de 2007

Vuelve El Experto de la F1

Queridos amigos, Alonsistas, Herejes Ferraristas, y Fans de Sato (alguno mas tiene que haber) y aficionados a los atascos a 200 km/h en general:

El Experto vuelve a sus pantallas (TFT o CRT) para regalarles unas cronicas sobre el mundo de la Formula Uno llenas de opiniones pretenciosas, subjetivas, y medias verdades...

Este blog nace para sustituir al antiguo (http://elexpertof1.blogspot.com) por aquello de "blog nuevo, vida nueva", y para ofrecer cronicas sobre los diferentes Grandes Premios de la temporada, asi como cualquier opinion disparatada que se me ocurra.

Al fin y al cabo, si a Lobato y a Fraile les pagan (o pagaban) que pueden esperar de mi, que hago esto por amor al arte!

Hoy ando algo liado, asi que ya procurare ir adecentando algo el blog y esta entrada...

Nos vemos en el paddock!